Не прошло и 15 лет ?
В то время, как дороги Европы, Америки и… России уже не один год буквально тотально контролируются камерами, фиксирующими превышение скорости, нарушения разметки, предписаний дорожных знаков и сигналов светофора, на Кипре всё ещё по-старинке…
Последняя попытка шагать в ногу со временем была препринята на Кипре в 2006 году. Но то ли подрядчик (немецкий, кстати, если не ошибаюсь) подвёл, то ли не хватило квалификации у тех, кто обслуживал системы, но камеры отключили и эти прикольные ящики всё это время пылились на перекрёстках.
Что характерно, на севере острова всё это исправно работает. И расслабившись на дорогах юга, многие автопутешественники потом с удивлением узнают на КПП, что поездка обошлась значительно дороже, чем ожидалось…
Помимо технических проблем были и юридические. Архаичное законодательство не позволяло автоматически выписывать штрафы.
И вот наконец, на прошлой неделе объявили результаты тендера на поставку и эксплуатацию 90 стационарных и 20 мобильных видеокомплесов для временного размещения на дорогах Республики Кипр. Тендер выиграла американская компания Conduent State and Local Solutions Inc, с суммой чуть более 34 миллионов евро.
Начало эксплуатации оборудования ожидается уже к новому году.
Читайте:
Второе пришествие видеокамер
Сиги-сига
Два долгожданных законопроекта, регулирующих штрафы за нарушение правил дорожного движения, зафиксированные камерами контроля скорости, были наконец представлены на прошлой неделе в Палату представителей на утверждение. Документы определяют общие правила, касающиеся процедурных вопросов, порядка отправки и оплаты внесудебных штрафов, а также другие правовые вопросы.
Что предлагается. У нарушителей будет 90 дней для выплаты штрафа. Это может быть зарегистрированный владелец транспортного средства и водитель, имя которого будет указано владельцем.
Устанавливаются процедуры, которым необходимо следовать, если лицо отказывается принять уведомление о штрафе или отрицает совершение нарушения. Зарегистрированные владельцы могут в течение 15 дней после получения уведомления сообщить в письменной форме о том, что не управляли транспортным средством и указать имя водителя. В этом случае 90-дневный срок будет продлен.
К сожалению, не предусмотрен льготный период, как это установлено в России, где в течении 30 дней со дня получения уведомления о начислении штрафа можно уплатить лишь его половину.
Если штраф не оплачен в течение 15 дней со дня его доставки, сумма штрафа увеличивается в 1,5 раза. Если в следующие 15 дней увеличенный штраф не будет оплачен, дело будет передано в суд. Выплата штрафа автоматически означает, что водитель принимает штрафные баллы, указанные в уведомлении.
Конец беспредела на дорогах?
Дорожная полиция Республики Кипр и общественность долгое время выступали за скорейшее вреднение современных методов контроля за дорожным движением. Теперь есть надежда, что внедрение систем видеонаблюдения поможет переломить ситуацию. А пока остров неизменно упоминается в верхних строчках европейских чартов дорожных происшествий на сопоставимую численность населения.
Улучшению обстановки на дорогах также должны способствовать более высокие штрафы за превышение скорости и другие нарушения правил дорожного движения, вступившие в силу 1 октября.
Вы тоже считаете, что видеокамеры на дорогах это благо?
Ваш комментарий может быть первым, не упустите свой шанс!